Termín: 14-15.6.2014
Tým: Fiifa & Křižák
Délka etapy/cesty: 55,4km/226,1km aneb 10% cesty
Čas etapy/cesty: 16h/63h
Převýšení etapy/cesty: 1096m/5827m
Nejvyšší bod etapy: 1163mnm
Trasa, profil, fotky a další podrobnosti
ZAJÍMAVOSTI:
Překonali jsme metu 200km a 5000 výškových metrů a dostali se tím do desetiny našeho putování
PODROBNOSTI:
Pátá etapa již dost jasně formuje budoucí CORE tým v podobě Křižáka a mojí maličkosti. Od „prkna“ se etapa zdá býti relativně rovinatá a vedená více méně po zpevněných površích. Dilema je jasné, nasadit tvrdé a nepromokové pohorky nebo se spokojit s „vycházkovější“ obuví? Rozhoduje předpověď, která je, zcela neočekávaně, znovu deštivá. Nasazujeme tedy pohorky, Křižák dokonce fungláče, stejnou značku i typ boty, která se mu na dvojce rozpadla – hold lásku k botě jen tak něco nerozhodí. Startujeme v Božím Daru, kam se tentokráte dostáváme busem z Ostrova nad Ohří (v Ostrově auto necháváme na náměstí). Od zastávky busu se podél hranice vyplížíme pár desítek výškových metrů k jednomu z historických patníků, nedaleko Klínovce. Neušli jsme snad ani kilák a ocitáme se na nejvyšším bodě etapy, teď už to s námi půjde jen z kopce. Padáme rychle do Oberwiesenthalu, kde si zavzpomínám na své pravidelné víkendové lyžařské zájezdy a neodolatelnou vůni a chuť bratwurstu – od těch dob jsem nenašel místo, kde by takto skvěle chutnaly – i chutě a vůně mládí jsou evidentně nepřekonatelné. Následuje únavná a hlavně tvrdá (vesměs asfaltová) pouť podél říčky Polavy, která tu dlouhé kilometry tvoří hranici. Nohy mě začínají bolet hned po pár kilometrech, přece jen vysokohorská tvrdá obuv a asfalt se nemají rádi, no a odnáší to mé holeně. Křižák a jeho nový lakovky si zdá se společně rozumí – že já blbec jsem ty své staré zrazoval :-(. Bez velkých změn v profilu a okolní krajině se suneme skoro 20km do Vejprt, kde jsme svědky veselí místních čechů a němců, kteří se bez ohledu na městem procházející hranici velmi dobře baví, společně, na obou březích, jakoby ani žádná hranice neexistovala. Do tance se s nimi nedáváme, ale i tak necháváme odpočinout nohy za zvuku česko-němeské vlachovky a se zájmem pozorujeme okolí. Dalších zhruba 12km je už podstatně příjemnějších, zavede nás zpátky do lesů a luk, tam kde se cítíme nejlépe, pryč od asfaltu, vesnic, lidí….s dnešní cílovou stanicí jménem Kryštofovy Hamry a jediným místním penzionkem Dudýnek. Paní už na nás čeká, jsme za spoustu posledních dnů evidentně jediní hosté. Při gulášku se během čtvrt hoďky dozvídáme celý životní příběh naší hostitelky a je to překvapivé drama se spostou zápletek, násilí, nemocí, úmrtí, vzkřížení….prostě kam se hrabou novácké seriály! Křižák, kterého si paní evuidentně oblíbila díky jeho vrozenému taktu a tudíž neschopnosti paní zmrazit pohledem či ještě něčím peprnějším, si to vytrpí až do konce – já vyklízím pozice z posledním soustem a utíkám se ukrýt na pokoj. Po krátké večerní poradě se rozhodujeme v neděli stihnout dřívější bus, což znamená vzdát se snídaně (a tudíž i společnosti naší milé hostitelky) a nařídit budíka na šestou. Ráno vyrážíme s kokrháním a hned absolvujeme snad jediné vážnější stoupání etapy, mechem a vysokou trávou, prostě ranní paráda, které je bohužel zakrátko konec. Ocitáme se totiž na krušnohorské magistrále, jež nás vede mezi rozsáhlými blaty, bohužel znovu po rozbitém asfaltu a tudíž za stupňující se bolesti holení. Charakter trasy se až do cíle mění jen málo, sem tam odbočíme na sice neasfaltové, ale stále zpevněné cesty. Alespoň počásko je nádherné. Do Načetína, malé vesničky na hranicích, dorážíme nakonec včas. Po dnešních více jak 20km se počítadlo zastavuje opět na celkových 55km, zbývá jen cesta busem do Chomutova a odtud rychlíkem z5 do Ostrova nad Ohří. Etapa zdánlivě nenáročná, alespoň profilem, nám nakonec dala díky svému charakteru pořádně zabrat. Nohy se budou nějaký čas léčit, ale už teď se těšíme na šestku….snad se vrátíme z asfaltu podél řek zase do příhraničních mechových stezek.
HINTY:
- Volba vhodné obuvy je opravdové dilema. Na zpevněné rovinaté cesty je VHT obuv krajně nevhodná, to jsou snad lepší boty promočené ….
Cesta kolem Česka 